Huawei: Echte Fahrerlosigkeit bei Pkw bis 2025 realisieren

Vor kurzem erklärte Wang Jun, Präsident der Huawei Smart Car Solutions BU, auf dem 13. China Automotive Blue Book Forum, dass das Ziel des Smart-Car-Teams von Huawei darin besteht, Pkw bis 2025 echte Fahrerlosigkeit zu ermöglichen.

Wang Jun sagte: "Wir hatten ein Ziel, als wir an diesem System des autonomen Fahrens arbeiteten, das darin besteht, wirklich fahrerlose Pkw zu realisieren. Nur fahrerlose Technologie ist eine disruptive Technologie. Das Ziel unseres Teams ist es, 2025 zu sein. Es kann Pkw herstellen." wirklich fahrerlos."

Auf die Frage, was die Erweiterung eines Autos ist, sagte Wang Jun, dass die Konnotation eines Autos vor 2025 immer noch ein Auto ist, aber jetzt hat das Auto viele Erweiterungen. Die erste Erweiterung ist, ob es ein mobiler intelligenter Raum werden kann .

Wang Jun sagte, das Ziel von Huawei sei es, das Auto durch intelligentes Fahren, eine disruptive Technologie, zu verändern und es endlich zu einem mobilen Smart Space zu machen. Zweitens, nachdem intelligentes Fahren das Auto untergraben hat, stellt das smart cockpit die größte Veränderung dar. Der Kern des smart cockpit ist die Anwendung, und der wichtigste Punkt der Anwendung ist die Ökologie.

Wang Jun sagte, dass der Kern des von Huawei veröffentlichten Betriebssystems Harmony immer noch die Ökologie sei: "Die Ökologie darf nicht fragmentiert sein, es darf kein bestimmter Autokonzern sein, es muss eine Ökologie aller sein. Fragmentierung wird definitiv nicht Ökologie genannt. Es wird höchstens als privates Abkommen bezeichnet. Ob China in den nächsten zehn Jahren also eine starke Ökologie im mobilen Smart Space aufbauen kann oder nicht, erfordert die Zusammenarbeit der gesamten Branche, um sich auf dieses Ziel zu konzentrieren.“

Am Abend des 2. Juni hat Huawei offiziell das Betriebssystem HarmonyOS 2 veröffentlicht, das die Integration mehrerer Geräte in ein Terminal realisieren kann und das Internet of Everything bildet.

Da HarmonyOS 2 laut offizieller Einführung zum Internet of Everything-System gehört, kann es mit Mobiltelefonen, Tablets, Fernsehern, Lautsprechern, Kopfhörern, Kühlschränken und anderen Geräten anderer Hersteller zu einem Superterminal kombiniert werden, was bequemer ist für die plattformübergreifende Datenverarbeitung. Als smartes Cockpit für den Menschen wird das Betriebssystem HarmonyOS 2 in Zukunft auch im Auto mit dabei sein.

Derzeit hat ACRFOX Polar Fox offiziell die Nachricht veröffentlicht, dass die BAIC Polar Fox Alpha S Huawei HI-Version das erste Modell sein wird, das mit dem Autobetriebssystem Huawei Hongmeng OS ausgestattet ist.

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